Теги - построить дом строительные конструкции гост р Законы

---

ГОСТ 24155-80

УДК 624.012.45:006.354                                                                                                Группа Ж33

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Конструкции железобетонные высоких

пассажирских платформ

Технические условия

High passengers platform reinforced concrete

structures. Specifications

Дата введения 1981-01-01

РАЗРАБОТАН Министерством транспортного строительства

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. А. Одиноков (руководитель темы); А. М. Кореневский; Н. В. Смирнов, канд. техн. наук; А. В. Горст, канд. техн. наук, И. Д. Демин

ВНЕСЕН  Министерством транспортного строительства

Член Коллегии Ю. М. Митрофанов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 10 апреля 1980 г. № 48

Настоящий стандарт распространяется на железобетонные конструкции из тяжелого бетона, предназначенные для сборных высоких боковых и промежуточных платформ пригородного движения на общей сети железных дорог Союза ССР, за исключением платформ, сооружаемых в районах с сейсмичностью более 6 баллов, зонах распространения вечномерзлых и просадочных  грунтов.

Конструкции платформ допускается применять в условиях воздействия на них слабо-  и среднеагрессивных сред при соблюдении требований, предъявляемых к таким конструкциям главой СНиП II-28-73.

1. Типы, основные параметры и размеры

1.1. Железобетонные конструкции для высоких пассажирских платформ подразделяют на следующие типы:

предварительно напряженные:

П  -  плиты;

без предварительного напряжения:

PC  -  ригели;

С  -  стойки;

СС - сваи-стойки;

ФС  -  фундаменты стаканного типа;

ЛМ  -  лестничные марши;

ОЛ  -  панели ограждений лестничных маршей;

ОП  -  панели ограждений платформ.

1.2. Форма и основные размеры конструкций должны соответствовать указанным на черт. 1 и 2 и в табл.1.    

Плита

Лестничный марш

Панель ограждения платформы

Панель ограждения лестничного марша

Примечание. Рисунок  ограждений лестничных  маршей и платформ устанавливается

типовым проектом.

Черт. 1

Ригель

Стойка          Свая-стойка

Фундамент марки ФС8.8

Фундаменты марок ФС12.8 и ФС18.8

Черт. 2

Таблица 1

1.3. В качестве напрягаемой арматуры плит следует применять термически упрочненную арматуру класса Ат-V. Допускается применять стержневую арматуру классов A-V и A-IV.

1.4. В качестве ненапрягаемой арматуры следует использовать стержневую арматуру класса A-III и арматурную проволоку класса Вр-I.

1.5. Несущие конструкции высоких пассажирских платформ рассчитаны на нормативную равномерно распределенную нагрузку, равную 500 кгс/м. Коэффициент перегрузки принят равным 1,2. Категория: стройка Кодексы СНиПы деревянный дом Строительные нормы и правила

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки