Карта трудового процесса. Реконструкция дорожной одежды с использованием техники фирмы ФРГ "Виртген". Устройство однослойного покрытия асфальтоукладчиком "Титан 411"

Справочники строительные правила

Министерство транспорта Российской Федерации
Государственная служба дорожного хозяйства
(Росавтодор)

СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ
ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМПОРТНОЙ ТЕХНИКИ

Карта трудового процесса

Реконструкция дорожной одежды
с использованием техники
фирмы ФРГ «Виртген»

КТП-9.01-2002

Устройство однослойного покрытия
асфальтоукладчиком «Титан 411»

КТП-9.1.5.-2002

Издание второе, переработанное и дополненное

(Выпуск 9)

Москва, 2002 г.

Сборник карт трудовых процессов на строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог. Выпуск 9. М.: Центроргтруд, 2002.

Карты трудовых процессов предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на реконструкции автомобильных дорог с использованием импортной техники.

Карты определяют прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени, технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов и методов труда.

Карты могут быть использованы при разработке организационно-технологической документации при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие), планировании работ, а также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Общие положения

1.1. Комплект карт трудовых процессов предназначен для рациональной организации труда рабочих, занятых на работах по реконструкции дорожной одежды.

1.2. В комплект включены 6 карт трудовых процессов:

1 - снятие асфальтобетонного покрытия холодным фрезерованием;

2 - разрушение цементобетонного основания;

3 - уплотнение разрушенного цементобетонного основания;

4 - розлив вяжущего материала;

5 - устройство однослойного асфальтобетонного покрытия;

6 - укатка асфальтобетонного покрытия.

1.3. На схеме приведена технологическая последовательность выполнения работ по реконструкции дорожной одежды с использованием техники фирмы ФРГ «Виртген».

Технологическая схема реконструкции дорожной одежды

 

1. Область и эффективность применения карты

1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда звена рабочих, занятых устройством однослойного асфальтобетонного покрытия толщиной 5 см на ширине 8 метров.

1.2. Показатели производительности труда:

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.

2. Подготовка и условия выполнения процесса

2.1. Работы по укладке асфальтобетонной смеси следует выполнять в светлое время суток, в сухую погоду весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °C, осенью - не ниже 10 °С.

2.2. Перед укладкой асфальтобетонной смеси (за 1 - 6 ч.) необходимо произвести обработку основания битумной эмульсией, по очищенному основанию.

2.3. Асфальтоукладчик «Титан 411» с бункером емкостью 13 т снабжен специальными удлинителями (их устанавливают с одной или двух сторон асфальтоукладчика), в результате ширина полосы может быть до 12 м. Толщина слоя также по необходимости изменяется от 4 до 30 см.

2.4. Укладываемый асфальтобетон должен соответствовать требованиям ГОСТ.

2.5. Состав асфальтобетонной смеси подбирается в дорожной лаборатории, осуществляющей систематический контроль как на базе, где приготавливают смесь, так и на месте ее укладки.

2.6. При подвозе материала автосамосвалами материал нельзя сбрасывать перед асфальтоукладчиком, т.к. при переезде через материал цепи транспортера могут захватить часть материала, в результате чего возможен обрыв транспортной ленты

2.7. При укладке асфальтобетонной смеси покрытия по возможности не следует пользоваться тормозом механизма управления, так как из-за очень резких движений на структуре могут остаться отпечатки.

2.8. Дозирование материала установлено правильно, если распределительный шнек до 2/3 своего диаметра находится в материале.

2.9. К работе на машине допускается только квалифицированный персонал, прошедший обучение работе на машине и инструктаж по технике безопасности.

2.10. Рабочие должны быть снабжены жилетами оранжевого цвета.

3. Исполнители, предметы и орудия труда

3.1. Исполнители

3.2. Машины, оборудование, инструменты, приспособления, инвентарь.

3.3. Спецодежда и спецобувь.

1. Комбинезон хлопчатобумажный                                                                                                                                                  7

2. Ботинки кожаные                                                                                                      7 пар

3. Рукавицы комбинированные двупалые                                                                  7 пар

4. Наколенники брезентовые                                                                                       5 пар

5. Жилет сигнальный                                                                                                                                                  5

3.4. Расход материала: асфальтобетонная смесь (за смену) - около 1470 т; топливо - около 0,12 т.

4. Технология и организация процесса

4.1. Работы по укладке асфальтобетонной смеси выполняются в следующей технологической последовательности:

- установка ограждений;

- очистка основания от загрязнения в процессе укладки;

- прием смеси и очистка кузовов автомобилей-самосвалов от остатков смеси;

- укладка, разравнивание, уплотнение асфальтобетонной смеси и отделка поверхности покрытия асфальтоукладчиком;

- обрубка краев свежеуложенной смеси со смазкой битумом мест примыкания;

- проверка ровности и поперечного профиля покрытия, обработка кромок и швов, заделка мелких дефектов и мест сопряжения полос;

- измерение температуры смеси;

- снятие ограждений.

4.2. График трудового процесса

4.3. Схема организации трудового процесса

1 - КАМАЗ, 2 - Асфальтоукладчик

5. Приемы труда