1

ПОДГОТОВКА РАМНО-ШАРНИРНОГО ИНДИКАТОРА К ПЕРЕСТАНОВКЕ; 10 мин; М₁, М₂, М₃, М₄; разводные ключи, оттяжки

Перевод хомутов из рабочего положения в транспортное

Монтажник М₁, вращая штурвал натяжного механизма против часовой стрелки, ослабляет натяжение прижимного троса и освобождает от него колонну. Затем вращением рукоятки фиксатора против часовой стрелки монтажник освобождает ограждения в зоне обслуживания хомута и переводит хомут из рабочего положения в транспортное, вращая его относительно оси (шарнира) в горизонтальной плоскости. После этого он закрепляет хомут с помощью фиксатора в транспортном положении. Монтажник М₂ выполняет аналогичную работу, поворачивая откидные хомуты в вертикальной плоскости

Перевод поворотно-выдвижных люлек из рабочего положения в транспортное

Монтажники М₁ и М₂, вращая рукоятки фиксаторов против часовой стрелки, обеспечивают свободный поворот люлек относительно стоек РШИ. переводят люльки из рабочего положения в транспортное и с помощью фиксаторов закрепляют их

Разъединение рамно-шарнирных индикаторов

Монтажники М₃ и М₄ отсоединяют продольные тяги, вдвигают их в балки индикаторных рам и закрепляют. Затем, разъединив поперечные тяги, монтажники вдвигают их в поперечные балки РШИ, а откидные поворачивают на индикаторной раме относительно узлов крепления и закрепляют на раме. После этого они привязывают оттяжки к РШИ

3

ПЕРЕСТАНОВКА РАМНО-ШАРНИРНОГО ИНДИКАТОРА НА НОВУЮ МОНТАЖНУЮ СТОЯНКУ; 20 мин; М₁, М₂, М₃, М₄; строп, оттяжки

Монтажники М₁ и М₂ по лестнице спускаются на перекрытие смонтированного этажа и укладывают на него деревянные подкладки. Монтажник М₃ подает команду машинисту крана приподнять РШИ и визуально проверяет надежность строповки. По его команде машинист крана подает РШИ к месту установки, а монтажники М₃ и М₄ придерживают его оттяжками. У края смонтированной ячейки они передают оттяжки монтажникам М₁ и М₂, которые ориентируют РШИ над местом установки. По команде монтажника М₁ машинист крана плавно опускает РШИ на подкладки

4

НАСТРОЙКА РАМНО-ШАРНИРНОГО ИНДИКАТОРА В ПРЕДМОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ; 66 мин; М₁, М₂, М₃, М₄; разводные ключи, инвентарная лестница

Монтажники М₁ и М₂ по сигналу геодезиста вращением штурвала механизмов поперечного перемещения устанавливают «плавающую» шарнирно-индикаторную раму в направлении продольной базовой оси до совпадения визирной оси теодолита с рисками на хомутах. Затем геодезист переносит и устанавливает теодолит в створе поперечной базовой оси.

Монтажники М₁ и М₂ с помощью механизмов перемещения устанавливают раму до совпадения визирной оси теодолита с рисками на хомутах. Монтажники М₃ и М₄ выдвигают из продольных балок рамы РШИ № 2 тяги и присоединяют их к ранее настроенному РШИ № 1. Затем монтажник М₃ поворачивает откидные поперечные тяги РШИ № 1 и 3, а монтажник М₄, установив инвентарную лестницу, соединяет их и закрепляет винтом фиксатора. Аналогично осуществляется фиксация расстояния между хомутами последовательно установленных вдоль здания РШИ № 2 и 4

1. Область и эффективность применения карты.. 1

2. Условия и подготовка выполнения процесса. 1

3. Исполнители, предметы и орудия труда. 1

4. Технология процесса и организация труда. 1