Типовая технологическая карта на отделочные работы. Устройство однослойной штукатурки на основе сухих гипсовых смесей для жилых и общественных зданий

снип 01 01 СанПиН

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

 

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ

6315231016

72016

 

УСТРОЙСТВО ОДНОСЛОЙНОЙ ШТУКАТУРКИ

НА ОСНОВЕ СУХИХ ГИПСОВЫХ СМЕСЕЙ

ДЛЯ ЖИЛЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ

 

МОСКВА-1990

 

РАЗРАБОТАНА

Центральным научно-исследовательским  и проектно-экспериментальным институтом  организации механизации и технической  помощи строительству.

 

Зам.директора института, д.т.н.______                                               В.Д. ТОПЧИЙ

Нач. отдела экспериментального проектирования ________           Ю.А. ЯРЫШЕВ

Лаборатория отделочных работ

Ведущий научный сотрудник к.т.н __________.                                Г.А. ЗАХАРЧЕНКО

 

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ.

1.1. Типовая технологическая карта (ТТК) разработана на производство работ по оштукатуриванию внутренних поверхностей стен и перегородок из кирпича и бетона штукатурными растворами,  на основе гипсовых вяжущих со специальными добавками, улучшающими качества, растворов (адгезию к обрабатываемой поверхности, заглаживаемость, трещиностойкость и др.). Такие штукатурные растворы изготовляются централизованно в виде сухих гипсовых штукатурных смесей (СГШС). Приготовление товарного раствора из СГШС и нанесение его на обрабатываемую поверхность - механизированное.

ТТК разработана на измеритель конечной продукции - 100 м² поверхности стен и перегородок.

1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

подготовка поверхностей стен и перегородок под оштукатуривание;

провешивание поверхностей, установка марок, устройство маяков;

механизированное приготовление раствора и нанесение его на обрабатываемую поверхность в один слой толщиной до 2 см;

разравнивание нанесенного штукатурного слоя правилом, и заглаживание поверхности металлическим полутерком; обработка откосов, лузг и усенков

Кроме того, рассматриваются работы по доставке СГШC на объект и внутри объектное транспортирование ее к штукатурной машине.

1.3. Настоящая ТТК разрабатывается применительно к строительству пятиэтажного жилого здания с_: эксплуатационной влажностью отделываемых помещений не более 90%.

1.4. При привязке ТТК к конкретному объекту и условиям строительства необходимо уточнить объемы работ и, с учетом этих объемов, калькуляцию затрат труда и количество средств механизации и инвентаря.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. Подготовка объекта к производству штукатурных работ.

До начала производства отделочных работ следует:

закончить работы по монтажу строительных конструкций,

смонтировать и опрессовать санитарно-технические разводки;

смонтировать и опробовать скрытые электротехнические сети;

подготовить устройства для сушки помещения в целях создания нормального температурно-влажностного режима в период отделки и до сдачи здания в эксплуатацию;

подготовить помещения для складирования и эксплуатации материалов и оборудования;

подготовить помещения для бытового обслуживания рабочих;

установить грузовые подъемники;

очистить помещения от строительного мусора

В помещения, в которых будет эксплуатироваться оборудование, должна быть обеспечена подача воды и электроэнергии.

Подготовка поверхностей к оштукатуриванию (очистка от пыли, грязи, жировых пятен, наплывов бетона и раствора) должна осуществляться способами, принятыми при выполнении обычной штукатурки.

В зимнее время влажность подготовленной под отделку поверхности не должна превышать 8% при этом температура воздуха в помещении не должна быть менее плюс 8°С (на расстоянии 50 см от пола), относительная влажность воздуха допускается не более 70%.

В летнее время при температуре воздуха более 23°С обрабатываемые, поверхности необходимо смачивать водой.

При оштукатуривании бетонных гипсолитовых и других глянцевых поверхностей, последние необходимо предварительно загрунтовать 7%-ным раствором дисперсии ПВА.

2.2. Транспортирование СГШС к месту работ.

СГШС, представляющая собой смесь гипсового вяжущего, добавок и наполнителей, изготовляется в заводских условиях. Готовая СГШС может упаковываться в многослойные гидрофобизированные бумажные мешки массой по 25-30 кг с последующей укладкой мешков на поддоны по 25-30 шт. или засыпаться в инвентарные емкости большого объема: контейнеры - до 3м³, сухосмесевозы - до 12м³, передвижные склады сыпучих веществ-до - 15 м³. Каждая партия СГШС, поставляемая на строительную площадку должна сопровождаться паспортом, с указанием завода-изготовителя и основных технических характеристик штукатурного раствора из этой смеси.

В зависимости от расхода СГШС в данной ТТК рассматриваются варианты транспортирования смеси:

в бумажных мешках - при расходе СГШС - 1 т/смену;

в инвентарных емкостях - при расходе СГШС 6 т/смену.

Транспортирование к рабочему месту СГШС в бумажных мешках показано на рис.I.

Заводы отпускают сухие смеси в бумажных мешках массой по 25-30 кг. Мешки укладываются на инвентарные деревянные поддоны слоями. В каждом слое - 5 мешков, на поддоне - 6 слоев.

Поддоны с мешками СГШС перевозятся на строительный объект на бортовом автомобиле.

На строительном объекте поддоны с мешками СГШС сгружаются с автомобиля автопогрузчиком и устанавливаются около мачтового грузового подъемника ТП-9.

Подъемник ТП-9 стационарный; предназначен для подъема строительных материалов и изделий при строительстве зданий высотой до пяти этажей. Конструкция этого подъемника предусматривает возможность перемещать платформу с грузом в оконные или дверные проемы на нужном этаже. Техническая характеристика подъемника ТП-9:

Грузоподъемность, кг                                         500

Высота подъемника, м                                       17

Перемещение груза по горизонтали, м             1,3

Скорость подъема, м/с                                       0,367'

Мощность электродвигателя, кВт                     3,7

Размеры платформы, м                                      l,5 x 0,9

Масса, т                                                               1,7

Мешки СГШС укладываются на платформу подъемника, поднимаются на нужный этаж и вручную перегружаются в помещения, служащие временными складами.

С целью экономии затрат труда на перебазировку оборудования и материалов в пятиэтажных зданиях временные склады СГШС устраивают в помещениях третьего этажа каждого из подъездов.

В этих же помещениях устанавливают и штукатурную машину. В процессе работы оператор штукатурной машины по мере расходования материала подносит к машине мешки с СГШС, укладывает мешок на защитную решетку бункера-дозатора, при этом мешок разрывается о зубчатые выступы и содержимое мешка высыпается в бункер-дозатор.

Транспортирование к рабочему месту СГШС в инвентарных емкостях показано на рис.2.

По заявке потребителя завод может затаривать СГШС в инвентарные емкости - такие, как автосмесевоз ТЦ-14 или передвижной склад цемента СБ-74.

Автосмесевоз ТЦ-14 представляет собой раму автомобильного прицепа, на которой установлены два контейнера для сухой смеси, а также компрессорное оборудование.

Техническая характеристика автосмесевоза ТЦ-14

Грузоподъемность, т                                                                  20

Объем, м³                                                                                    2 x 6

Производительность по разгрузке, т/мин                                0,5

Компрессор, работающий от бортовой

сети автомобиля производительностью, м³/мин                    7,5

Дальность подачи, м

по вертикали                                                                       20

по горизонтали                                                                    50

Передвижной склад цемента СБ-74 представляет собой цистерну, наклоненную к горизонту, опирающуюся на подкатную тележку и на ось полуприцепа типа МАЗ-5245. Цистерна оборудована аэрожелобами, загрузочными и разгрузочными устройствами, средствами управления и контроля. Склад СБ-74 укомплектован компрессорным агрегатом, установленным на одноосном автомобильном прицепе.

Техническая характеристика склада СБ-74:

Вместимость, т                            25

Дальность подачи, м:

по вертикали                               15

по горизонтали                            25

Передвижные инвентарные емкости завозятся на строительный объект. Склад СБ-74 устанавливается непосредственно на территории. Из автосмесевоза сухая смесь перегружается в приобъектный бункер ВНИИСДМ.

Техническая характеристика бункера приобъектного ВНИИСДМ

Вместимость, м³                                                             6

Производительность по разгрузке, т/ч                         8

Мощность привода разгрузочного шнека, кВт 3

Угол наклона разгрузочного шнека                              45^о

Высота загрузки, мм                                                       1130

Высота разгрузки, мм                                                     1800.

Для обеспечения беспрерывной работы штукатурной машины на объекте целесообразно иметь два бункера ВНИИСДМ. К выпускной горловине склада цемента или приобъектного бункера подключается приемный узел пневморазгрузчика CО-I90. Пневморазгрузчик состоит из приемного и загрузочного узла, соединенных материальным шлангом. В состав приемного узла входят бункер для приема сухой смеси и компрессор. Загрузочный узел представляет собой крышку, одеваемую на бункер-дозатор штукатурной машины CО-I87, на которой установлен фильтр воздуха, проходящего через пневмозагрузчик. Устройство оснащено системой автоматического регулирования уровня сухой смеси в бункере-дозаторе штукатурной машины.

Техническая характеристика пневморазгрузчика сухой смеси CО-190.

Производительность, м³/ч                                             2,1

Мощность электродвигателя, кВт                                 8,1

Дальность подачи, м:,

по вертикали                                                                   50

по горизонтали                                                               80

Масса, кг                                                                          450

2.3. Оборудование для производства работ.

Основным оборудованием для приготовления товарного раствора из СГШС и нанесения его на обрабатываемую поверхность является машина CО-187, укомплектованная компрессором CО-161.

Устройство машины CО-187

Машина состоит из приемного бункера-дозатора сухой смеси, дозатора воды, затворяющего устройства, винтового насоса, компрессора CО-161, электрооборудования, пусковой и защитной аппаратуры. Перечисленные узлы смонтированы на раме с колесами. Машина комплектуется материальными, водяными и воздушными рукавами и пневматической форсункой.

Принцип работы машины CО-187.

СГШС загружается в бункер-дозатор откуда подается в затворяющее устройство. Туда же через соответствующий дозатор подается вода. В затворяющем устройстве компоненты раствора перемешиваются и поступают к винтовому насосу и далее в материальный рукав. По материальному рукаву раствор поступает к пневматической форсунке, к которой также подведен воздушный шланг от компрессора. Раствор из сопла форсунки набрызгивается на обрабатываемую поверхность.

Техническая характеристика машины CО-187

Производительность, м³/ч                                                         1,5-2,0

Установленная мощность, кВт                                                 4,75

Высота загрузки, мм                                                                   930

Объем бункера, л                                                                        160

Рабочее давление, МПа                                                             2,0

Дальность подачи раствора, м

по горизонтали                                                                           45

по вертикали                                                                              30

Габаритные размеры, мм:

длина                                                                                           1110

ширина                                                                                        650

высота                                                                                         1470

Масса, кг,                                                                                    196

Объемная масса используемой сухой смеси, кг/м³                 220-1800

Подвижность раствора, см, по стандартному конусу             8-14

Производительность машины при толщине намета в 2 см обеспечивает 75-100 м²/ч оштукатуренной поверхности.

Техническая характеристика компрессора СО-161

Производительность, м³/ч                      15

Мощность, кВт                                        1,1

Масса, кг,                                                 25

В случае отсутствия компрессора CО-I6I возможно использование компрессора СО-7А или СО-7Б, производительность которого такова, что один компрессор может обеспечить воздухом нормальную работу трех, машин C0-I87.

2.4. Подготовка оборудования

Штукатурная машина СО-187 располагается в одном из помещений третьего этажа пятиэтажного здания. Это помещение должно быть обеспечено временным водопроводом с давлением не менее 0,2 МПа и подводкой электроэнергии 380/220В, 50 Гц, 6 кВт.

С целью экономии затрат труда на подноску СГСШ при использовании варианта с ручной загрузкой, штукатурную машину целесообразно держать в помещении, приспособленном под временный склад СГШС.

До начала работы оператор производит внешний осмотр машины; проверяет наличие масла в редукторах, исправность, электропроводки, наличие ограждений; соединяет материальный и воздушный рукава с пневматической форсункой, компрессором и растворонасосом; подсоединяет воду посредством шланга диаметром не менее 15 мм; следит за тем, чтобы давление в водопроводе было не менее 0,2МПа; подключает компрессор; подключает машину к силовой сети; проверяет работу машины при прокачивании воды.

2.5. Приготовление и нанесение штукатурного раствора.

Бункер-дозатор штукатурной машины загружается сухой смесью, включается машина и устанавливается необходимый расход воды. По мере расходования СГШС ее запас в бункере пополняется. Растворная смесь наносится на обрабатываемую поверхность с помощью пневматической форсунки. Раствор наносят сверху вниз. Форсунку держат под углом 60-90° к обрабатываемой поверхности на расстоянии 30-50 см от нее. Толщина штукатурного намета должна составлять 2 см.

Нанесенный слой штукатурного раствора разравнивается металлическими полутерками, правилами или шпателями конструкции ЦНИИОМТП. Разравнивание штукатурного намета должно производиться своевременно, т.к. хотя время начала схватывания гипсового раствора и составляет 20-30мин, в этих пределах усилие, которое необходимо приложить для разравнивания раствора, изменяется с 14 до 51 г/см.

Для получения геометрически ровной поверхности нанесение и разравнивание, штукатурного намета выполняется по маякам.

Заглаживание обработанной поверхности выполняют с помощью войлочных или поролоновых терок, смачиваемых водой.

Перемещение машины в пределах одного этажа осуществляется одним рабочим. Перемещение машины с этажа на этаж осуществляется с помощью грузового подъемника или вручную, при этом приемный бункер-дозатор должен быть освобожден от сухой смеси, а машина разобрана на узлы (отсоединяются рукава, компрессор, смеситель-насос). В разобранном состоянии межэтажная транспортировка может быть осуществлена силами двух человек.

Перед тем как остановить машину более чем на 5 мин, материальный шланг тщательно промывают с использованием поролонового шарика.

 

2.6. Организация работ

Механизированное выполнение штукатурных работ растворами из СГШС производится звеном рабочих, состав которого зависит от способа затаривания сухой смеси и загрузки ее в штукатурную машину.

В случае ручной загрузки штукатурной машины сухой смесью, затаренной в бумажные мешки, звено рабочих состоит из 3-х человек:

штукатур 4 разр.- (Ш₁)

штукатур 3 разр.- (Ш₂)

штукатур 2 разр.- (Ш₃).

Штукатур Ш₂ готовит штукатурную машину к работе, загружает машину сухой смесью, следит за работой машины, обслуживает ее. В остальное время штукатур Ш₂ участвует в выполнении операций по разравниванию и заглаживанию штукатурного намета.

Штукатур Ш₁ готовит поверхности для обработки, наносит раствор на обрабатываемую поверхность, следит за исправностью шлангов и форсунки. Оставшееся время штукатур Ш₁ использует на заглаживание и затирку обработанной поверхности.

Штукатур Ш₃ готовит поверхность для обработки, заглаживает и разравнивает нанесенный намет, производит выделку откосов, лузг и усенков.

В случае механизированной загрузки машины сухой смесью, затаренной в инвентарные емкости, в звено рабочих дополнительно подключаются три штукатура:

штукатур 4 разр.(Ш₄)

штукатуры 3 разр.(Ш₅ и Ш₆).

Эти рабочие занимаются разравниванием и заглаживанием штукатурного намета, выделкой лузг, усенков. и откосов. Соответственно время, затрачиваемое на выполнение этих операций штукатурами Ш₁ и Ш₂,уменьшается.

Схема организации рабочих мест штукатурного звена при производстве работ по механизированному оштукатуриванию стен растворами из СГШС с применением механизированной загрузки штукатурной машины приведена на рис.3.

При производстве работ в помещениях большой площади (общественные здания) возможно использование бригад с численностью в 11-12 человек.

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

Контроль качества штукатурных работ с использованием растворов из СГШС складывается из контроля качества штукатурного раствора, пооперационного контроля качества работ и контроля качества обрабатываемых поверхностей.

Технические критерии и средства контроля операций и процессов приводятся в табл.1.

Таблица I